アニバーサリーデー、9/2の部に参加した。

MAZDA 787B、言わずと知れたル・マン24時間を制した唯一の日本車である。この後、寺田陽次郎がドライブしたが、4ローターの音はなかなか素晴らしかった。

2012/09、鈴鹿サーキット。

同時に本山哲のザナヴィ・ニスモGT-Rや星野一義のカルソニック・インパルGT-R、長谷見昌弘のR92CP、よく知らないS800のレース車両が展示されていたが、どうやら787Bが一番人気だったようだ。ピット内には767Bもあった。


ピットウォーク。ホンダのF1挑戦第一期の車達。


伝説の車、トヨタ2000GT。コースの向こう側を通る車なら、流し撮りの歩留まりもまぁまぁ。


鈴木亜久里の駆るRA301。葉巻型なのにウイングが付いている変な車。


バトンが優勝したときのRA106。ドライバーは小暮卓史。レーシングラインを通られるとフェンスが邪魔である。



1〜6枚目：PENTAX K-5 + TAMRON 70-200mmF2.8 (A001)
7枚目：PENTAX K-5 + smc PENTAX-DA 40mmF2.8 Limited

・・・70-200を付けたK-5をアスファルトに落とした。粉々に砕け散った。・・・・フィルターが。レンズキャップが歪んで中に食い込み、物理的に干渉して中のフィルターを割ったようだ。まさにレンズプロテクターだなぁ。光学系は一応無事。